Viele Amateursportler, die Profis beobachten, meinen, dass Profis es leicht haben, da ihr ganzer Tag nur aus Training und Vorbereitung ihres Körpers auf die Anstrengung besteht.
Das mag so sein, aber trotz der täglichen Herausforderungen ist es möglich, ein Spitzensportler zu werden, auch wenn man das nicht beruflich macht. Dies erfordert jedoch die Fähigkeit, das richtige Gleichgewicht zu finden und bestimmte Aspekte des Lebens zu opfern.
Borja Jelič ist der Beweis dafür, dass dies möglich ist. Borja hat herausgefunden, was für ihn wirklich wichtig ist und worauf er verzichten kann. Das hat ihn zu einem der besten Amateurradfahrer der Welt gemacht, der fünf nationale Meisterschaften und einen Vizeweltmeistertitel vorzuweisen hat.
Borja Jelič ist es gewohnt, auf der höchsten Stufe des Podiums zu stehen. Borja gibt zu, dass der Tag nicht genug Stunden hat, um alles zu tun, was er gerne tun würde. Zwischen dem Job und dem Training bleibt kaum Zeit für etwas anderes.
"Der Radsport ist eine sehr zeitaufwändige Sportart. Man muss trainieren, aber diese 2 oder 3 Stunden auf dem Rad sind das Minimum. Man muss sich vorbereiten und sich nach dem Training regenerieren können. Man ist müde, man muss sich ausruhen", sagt Borja und betont, dass man im Gegensatz zu den Profis alles selbst machen muss.
"Neulich habe ich mir im Rennen einen Reifenschaden zugezogen, als ich über Glas gefahren bin. Ich bin derjenige, der einen neuen Reifen kaufen und ihn ersetzen muss. Man ist für alles selbst verantwortlich."
"Wenn das etwas ist, das dir Spaß macht und du die Fähigkeiten hast, das meiste selbst zu machen, dann ist das in Ordnung", fügt Borja hinzu und betont, dass es gut ist, zu lernen, wie man so viele Dinge wie möglich selbst reparieren kann, da das Fahrrad sonst lange in der Werkstatt steht, was Zeit und Geld kostet.
Ein flexibles Arbeitsmodell ist das A und O
Für die meisten Menschen sind Arbeit und Familie zwei der größten Zeitfresser neben dem Training. Es ist schwierig, alle drei unter einen Hut zu bringen, ohne dass mindestens einer darunter leidet.
Bis in den späten Nachmittag im Büro zu sitzen, nimmt Zeit vom Radfahren weg. Alle Trainingseinheiten am späten Nachmittag zu absolvieren ist schwierig, wenn nicht gar unmöglich, besonders im Winter.
Die Lösung ist ein Arbeitsposten, bei dem man nicht physisch im Büro anwesend sein muss.
Borja hat das Glück, einen flexiblen Arbeitsposten zu haben und kann größtenteils remote arbeiten. So kann er morgens, zwischen den Meetings oder in der Mittagspause trainieren.
"Zum Glück habe ich einen Job, bei dem ich sehr flexibel bin. Ich weiß, dass das ein Luxus ist, den ich habe. Ich sitze nicht stundenlang im Büro. Ich arbeite meistens von zu Hause aus, weil ich für ausländische Unternehmen tätig bin. Ich mache alles remote", sagt er und erklärt, dass er normalerweise trainiert, wenn die anderen zu Mittag essen.
Oft trainiert er in Arbeitspausen oder er nimmt von seinem Fahrrad aus an Meetings teil.
"Ich leite ein Entwicklungsteam. Das erlaubt mir, auch während der Arbeitszeit Rad zu fahren. Oft, wenn ich zwei Stunden Zeit habe oder andere essen gehen, nehme ich mein Fahrrad und fahre los."
Wenn du mal einen Radfahrer siehst, der über Kopfhörer spricht, während er Gels isst und sich an einem Anstieg quält, dann ist das wahrscheinlich Borja. Er hat oft Meetings während des Trainings, vor allem solche, an denen er nicht aktiv teilnehmen muss.
"Ich nehme oft von meinem Fahrrad aus an Meetings teil. Ich setze meine Kopfhörer auf, schalte die Kamera meines Handys aus und bin dabei. Oft höre ich einfach nur zu. Ich fahre bergauf, höre dem Gespräch zu, und wenn eine Frage auftaucht, atme ich kurz durch, antworte und fahre weiter."
"Ich habe das Glück, dass ich auf diese Weise arbeiten kann. Wenn man einen Vollzeitjob in einem Büro hat, ist das extrem schwierig. Vor allem, wenn man eine Familie hat."
Nicht jeder hat so viel Flexibilität wie Borja. So muss jeder, der Spitzenleistungen erzielen will, selbst herausfinden, wo die zeitlichen Lücken sind, die durch Training gefüllt werden könnten.
Das soziale Leben kommt zu kurz
Das soziale Leben ist ein weiterer wichtiger Teil des Puzzles, der leidet, wenn man sich voll und ganz auf das Training konzentriert. Lange Nächte und mit Freunden verbrachte Stunden werden zu Stunden auf dem Fahrrad.
"Das soziale Leben ist das Erste, was man auslässt, oder das, was am meisten leidet", erklärt Borja, der die meisten Nachmittage mit Training verbringt oder sich von den morgendlichen Einheiten regeneriert.
Der Großteil des sozialen Lebens spielt sich auf dem Rad oder nach dem Training ab.
Es ist jedoch nicht so, dass jede freie Minute dem Training gewidmet ist. Natürlich gibt es Freizeit, aber es ist schwer, sie für Geselligkeit zu nutzen, weil das ein gewisses Maß an Energie erfordert.
"Selbst wenn man Zeit hat und etwas trinken gehen könnte, ist man so müde, dass man es sein lässt und stattdessen ins Bett geht", erklärt er.
Der Amateursport auf hohem Niveau erfordert vollen Einsatz und viele Opfer. Es ist schwierig, ein Spitzensportler zu sein, zu arbeiten und gleichzeitig noch ein sehr sozialer Mensch zu sein.
Man muss herausfinden, welche Bereiche einem am wichtigsten sind und welche man aufgeben kann. Jeder Sieg erfordert Opfer.
Finde heraus, was dich glücklich macht
Oft denken wir, dass es uns schlechter gehen würde, wenn wir etwas aufgeben würden. Das stimmt nicht, sondern es geht darum, sich dem zu widmen, was einem wirklich Spaß macht.
Das Wichtigste ist, herauszufinden, was dich glücklich macht und dir hilft, das Gleichgewicht in deinem Leben zu halten.
Borja hat festgestellt, dass das Leben auf dem Fahrrad, die unzähligen Kilometer und die harten Stunden des Leidens ihn glücklich machen. Er ist nicht traurig, weil er nicht so oft etwas trinken geht; er verbringt seine Zeit lieber mit Freunden auf dem Fahrrad.
Er wird auch dann noch Rad fahren, wenn seine Zeit als Rennfahrer vorbei ist. Das macht ihn glücklich und wird ihn auch weiterhin glücklich machen. Vielleicht wird die Häufigkeit der Fahrten abnehmen, und vielleicht wird er mehr Zeit für sein soziales Leben haben, aber das Fahrrad wird immer an seiner Seite bleiben.
"Ich werde mein ganzes Leben lang Rad fahren. Ich werde wahrscheinlich nicht mehr an Rennen teilnehmen, aber ich werde weiter Rad fahren. Das macht mich glücklich."
"Für mich ist das Radfahren, abgesehen von den Rennen, ein Ausgleich zu meinem Beruf. Dort sitzt man immer vor dem Computer, am Schreibtisch und ist eingesperrt. Das Fahrrad ist das Gegenteil davon. Es passt also gut zusammen", fügt er mit einem breiten Lächeln im Gesicht hinzu.
Fazit
Um in einer Sache erfolgreich zu sein, muss man sich engagieren und viele Opfer bringen. Das gilt auch für den Amateursport, bei dem die Zeit mit anderen Aspekten des täglichen Lebens geteilt werden muss, was zu größeren Opfern führt.
Die Arbeit nimmt den größten Teil unseres Tages in Anspruch, daher ist es ideal, wenn sie flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zur Anpassung der Arbeitszeiten bietet. So kann man auch dann trainieren, wenn man die meiste Zeit im Büro verbringt.
Es gibt keinen Erfolg ohne Verzicht. Das soziale Leben ist einer der Bereiche, der am meisten leidet. Es ist nicht überlebenswichtig, und soziale Kontakte können auch anders gepflegt werden, zum Beispiel während des Trainings.
Am Ende zählt nur, was einen glücklich macht. Manche Menschen wollen ihre Abende mit Freunden und Familie verbringen und werden deshalb weniger Zeit trainieren. Andere werden kein Problem damit haben, die Stunden, die sie mit Geselligkeit verbringen, aus ihrem Kalender zu streichen, und sie werden sich über die Siege freuen, die sie durch die Zeit und die Mühe, die sie in ihr Training investieren, erringen.